Powłoka ceramiczna – czy warto ją stosować? Wady i zalety rozwiązania

Kierowca chętnie ochroni lakier przed szkodliwym działaniem wielu czynników. Tylko jak to zrobić? Rynek motoryzacyjny zna odpowiedź na tak zadane pytanie. Jest nią powłoka ceramiczna. Jakie właściwości ma powłoka? Przed czym konkretnie chroni lakier auta? I jaka jest cena jej nałożenia?

Spis treści:

• Czym jest powłoka ceramiczna na lakier?
• Jaką ochronę lakieru samochodu daje ceramika?
• Zalety i wady ceramiki na auto
• Ile kosztuje nałożenie powłoki ceramicznej?
• Twardość powłoki ceramicznej wymaga konserwacji

Kierowcy często mają pedantyczne podejście do aut. A dbanie o lakier samochodu znajduje się na przedzie listy. Firmy działające w segmencie detailingu doskonale to rozumieją. Dlatego zaoferowały usługę zabezpieczania powłoki lakierniczej karoserii za pomocą ceramiki. Za jej sprawą pojazd ma zawsze błyszczący lakier. Czemu jeszcze warto rozważyć wybór tej usługi?

Czym jest powłoka ceramiczna na lakier?

Powłoka ceramiczna to preparat, który jest nakładany na lakierowane elementy nadwozia pojazdu. Niejako wchodzi w reakcję i łączy się z lakierem. Wszystko na zasadzie nanotechnologii. W ten sposób na karoserii powstaje dodatkowa warstwa ochronna. Zwiększa się też twardość lakieru. Sama powłoka stanowi związek chemiczny powstały z połączenia tlenku tytanu i tlenku krzemu. Na tej podstawie tworzy się warstwa „ceramiczna”.

• Powłokę ceramiczną, identycznie jak np. wosk, można nałożyć nie tylko na lakier, ale także felgi aluminiowe, tworzywa sztuczne użyte do wykończenia nadwozia czy na klosze podczas renowacji reflektorów.
• Czym się różni ceramika od powłoki kwarcowej? Niczym. To jedynie kwestia nazewnictwa. De facto bowiem auto z powłoką ceramiczną posiada też powłokę kwarcową. To dokładnie to samo.
• Czy powłoka ceramiczna nałożona na lakier może zakłócać odczyty miernika lakieru? To mocno wątpliwe. Warstwa zabezpieczenia lakieru ma grubość do kilku mikronów. Fabrycznie nałożona barwa ma z kolei grubość od 100 do nawet 200 mikronów. Różnica po zabiegu będzie zatem symboliczna. Czujnik praktycznie na nią nie zareaguje.

Jaką ochronę lakieru samochodu daje ceramika?

Powłoka ceramiczna zapewnia ochronę lakieru. Jednak co to stwierdzenie oznacza w praktyce? Kilka rzeczy. Podstawą jest ochrona lakieru przed uszkodzeniami, a w szczególności powstawaniem zarysowań na samochodzie. Poza tym ceramika ma właściwości hydrofobowe. To sprawia, że nadwozie staje się bardziej odporne na przywieranie zabrudzeń. W efekcie kierowca rzadziej może decydować się na mycie auta.

Rysy kojarzą się z głębokimi uszkodzeniami lakieru samochodowego. To jednak dopiero połowa prawdy. Bo rysami są także mikrozarysowania, które powstają w wyniku działania mechanicznego – np. podczas uderzeń piasku czy brudu w czasie jazdy, odśnieżania nadwozia pojazdu czy nawet mycia samochodu na myjni. Te z czasem sprawiają, że powierzchnia lakieru traci połysk. Powłoka ceramiczna zapewnia ochronę także przed takimi zarysowaniami.

Na tym jednak nie koniec, bo powłoka ceramiczna tworzy również warstwę ochronną przed:

• czynnikami atmosferycznymi w postaci deszczu czy opadów śniegu.
• promieniowaniem UV.
• czynnikami chemicznymi w postaci soli drogowej.
• ptasimi odchodami, które mogą spowodować punktowe odbarwienia.
• korozją.

Zalety i wady ceramiki na auto

Powłoka ceramiczna chroni lakier, ale nie tylko. Bo w ten sposób zapobiega powstawaniu plam matowego lakieru czy zwiększa wartość samochodu przy odsprzedaży. Zalety są oczywiste. Przed położeniem powłoki ceramicznej na swój pojazd warto o niej wiedzieć też, że ma pewne wady. Kluczowe jest to, że może chronić lakier przed promieniowaniem UV czy skutkiem działania czynników atmosferycznych. Niestety nie zapewni żadnej ochrony podczas kolizji. Może też oprzeć się uderzeniom kamieni podczas jazdy.

• Kierowca, który chce dbać o auto i zabezpieczyć je przed drobnymi uszkodzeniami lakierniczymi, nie ma innego wyjścia niż nałożenie folii. Tylko ona skutecznie ochroni lakier podczas parkingowych obcierek czy przed uderzeniami kamieni. Co ważne, folię można aplikować jedynie punktowo. Nie ma konieczności obklejania nią całego nadwozia pojazdu.

Ile kosztuje nałożenie powłoki ceramicznej?

Powłoka ceramiczna na auto nie jest tania. W zależności od wielkości samochodu cena usługi waha się w zakresie od 700 do 3000 zł. Najlepszy środek i ten charakteryzujący się największą trwałością znajduje się w górnej części przedziału.

• Zabezpieczenie lakieru samochodu wymaga odpowiedniego przygotowania. Elementy samochodu muszą być dokładnie umyte. Należy usunąć nie tylko zabrudzenia, ale także m.in. plamy asfaltu. Auto wymaga skupienia na detalach. Trzeba pozbyć się brudu z każdego zakamarka. Proces przebiega dużo sprawniej w przypadku nowego auta. Konieczność uzyskania takiego stanu przed nałożeniem powłoki jest dużym składowym kosztu usługi.

Sam preparat ceramiczny kosztuje zazwyczaj od 200 do 600 zł. Reszta to cena usługi studia. Czy to oznacza, że kierowca może zdobyć się na oszczędność i wykonać proces nakładania powłoki ceramicznej samodzielnie? Z nakładaniem ceramiki jest identycznie jak z myciem silnika czy oklejaniem samochodu folią. Najlepiej jest zlecić nałożenie powłoki ceramicznej w profesjonalnym studiu detailingowym. Oszczędności mogą sprawić, że warstwa ochronna nie będzie prawidłowo działać.

Twardość powłoki ceramicznej wymaga konserwacji

Trwałość ochrony karoserii i lakieru w przypadku środka ceramicznego nie jest dana raz na zawsze. Warto, aby kierowca od czasu do czasu przeprowadzał jej „przegląd” w studiu detailingowym. W takim przypadku karoseria pojazdu najpierw zostanie dokładnie umyta. Lakier będzie dogłębnie oczyszczony z zabrudzeń. Kolejnym krokiem stanie się aplikacja odżywki, która odnowi warstwę hydrofobową. Stosowane są także odżywki do powłok ceramicznych.

Serwis ceramiki jest usługą płatną. Jej cena w zależności od wielkości samochodu wynosi od 200 do 400 zł. Procedurę należy powtarzać raz na 6 miesięcy lub 10 tys. km. Maksymalny interwał nie powinien jednak przekroczyć roku.