Akumulator AGM czy żelowy?

Czy akumulatory AGM i żelowe są jednakowe? Czym się różnią, a co mają ze sobą wspólnego? Czy któreś z nich są lepsze? Jeśli tak, to który typ akumulatora sprawdzi się najlepiej w naszym samochodzie? Mimo że posiadają pewne wspólne cechy, między akumulatorami żelowymi i AGM istnieje wiele różnic.
Ikona zegarka 3 min czytania

Akumulator AGM czy żelowy?

Zarówno akumulatory żelowe, jak i AGM należą do grupy baterii VRLA i są wyposażone w specjalne zawory.

Skrót VRLA to z angielskiego valve regulated lead acid battery, czyli akumulator ołowiowo-kwasowy regulowany zaworami. Jest to akumulator szczelny, w którym możliwa jest rekombinacja gazów. Nie trzeba więc dolewać do niego wody destylowanej, tak jak ma to miejsce w przypadku niektórych akumulatorów z elektrolitem w postaci płynnej (tzw. akumulatory obsługowe).   

Akumulatory żelowe a akumulatory AGM

Akumulator żelowy ma podobną konstrukcję do tradycyjnego akumulatora z elektrolitem w postaci płynnej. Płyty dodatnie i ujemne otoczone są elektrolitem, dzięki dodatkowi krzemionki ma postać żelu.

To sprawia, że akumulator jest bardziej odporny na wstrząsy i ewentualne przechylenia. Szczelna konstrukcja ułatwia obsługę i zwiększa bezpieczeństwo, użytkownik nie musi obawiać się o wycieki.

Skrót AGM oznacza natomiast absorbent glass mat, co odnosi się do chłonnej maty z włókna szklanego, w której zaabsorbowany jest elektrolit. Akumulatory AGM są szczelne, dzięki czemu również bezproblemowo radzą sobie z ewentualnymi przechyleniami. W połączeniu z odpornością na wstrząsy sprawia to, że akumulatory AGM są szczególnie zalecane do samochodów terenowych i motocykli. W porównaniu z tradycyjnymi akumulatorami rozruchowymi akumulatory AGM mogą obsłużyć trzykrotnie więcej cykli. Lepsze parametry, uzyskane za sprawą specjalnej konstrukcji, przemawiają więc za wyborem akumulatora AGM. Długa żywotność, doskonałe parametry i większe bezpieczeństwo sprawiają, że akumulatory AGM to doskonały wybór do nowoczesnych pojazdów.

Co różni oba rodzaje akumulatorów?

Akumulatory żelowe cechują się niższym stopniem zużywania się płyt, co wydłuża ich żywotność w stosunku do tradycyjnych akumulatorów ołowiowo-kwasowych.

Ze względu na zwiększony opór wewnętrzny akumulatory żelowe nie są jednak w stanie generować wysokich prądów rozruchowych, szczególnie w krótkich odstępach czasu. Kolejną wadą jest również ich wrażliwość na wahania temperatury.

Akumulatory AGM zostały z kolei zaprojektowane specjalnie pod kątem samochodów z systemem start-stop i zwiększonego zapotrzebowania na energię. Są one zalecane dla wszystkich kierowców korzystających z dużej liczby urządzeń elektrycznych i systemów wspomagających. 

Wśród zalet akumulatorów AGM należy wymienić:

– szczelność,

– odporność na wstrząsy,

– duża wytrzymałość cykliczna

– elastyczność w zakresie miejsca montażu (np. w bagażniku lub pod siedzeniem).

Bezpieczeństwo w przypadku akumulatorów AGM wynika z faktu, że nawet jeśli dojdzie do uszkodzenia obudowy, kwas pozostanie uwięziony w macie z włókna szklanego. Wyklucza to niekontrolowane wycieki kwasu.

Wybór akumulatora AGM

Wysoka i stała moc rozruchu sprawia, że akumulator AGM jest odpowiednim wyborem do samochodów z systemami start-stop i odzyskiwania energii z hamowania.

Wybór akumulatora AGM może być korzystny również w przypadku samochodów z większym zapotrzebowaniem na energię. Zdolność do obsługi dużej liczby cykli ładowania wydłuża natomiast jego żywotność, obniżając koszty eksploatacji pojazdu. 

Tradycyjne akumulatory żelowe zostały opracowane pod kątem zasilania podzespołów w energię, nie są one jednak typowymi akumulatorami rozruchowymi, nie nadają się również do samochodów z systemem start-stop czy tych wyposażonych w dużą liczbę odbiorników elektrycznych.