5 min czytania
Lista Top 10 zawiera w tym przypadku zestaw motoryzacyjnych smakołyków wyprodukowanych przez takie marki, jak Bugatti, Rolls-Royce czy Pagani. Część powstała na specjalne zamówienie, a część to pojedyncze egzemplarze. Ile kosztuje najdroższe auto świata?
Spis treści:
Cała lista modeli wyszczególnionych powyżej oznacza wydatek na poziomie 114,2 mln dolarów. To daje blisko pół miliarda złotych. Za taką kwotę dałoby się kupić 500 topowo wyposażonych Audi S8, ponad 2 tys. Mercedesów GLC i blisko 8,2 tys. Fiatów 500. Imponujące, prawda?
Zestawienie najdroższych samochodów świata wygląda ciekawie. Tu większego znaczenia nie ma, jak wyposażony jest pojazdu. Tu kluczem do sukcesu jest ekskluzywność, ale często też i pojemność silnika lub moc. Motoryzacja w tym wydaniu jest ekskluzywna. Dlatego część kwot była aktualna w 2024, ale także 2023 r. A jeszcze nie dotarliśmy do największej ciekawostki. Na tej liście zaskakujące jest tylko to, że najdroższe auto na świecie i tak jest blisko 5-krotnie tańsze od najdroższego klasyka na świecie.
Bezapelacyjnym numerem jeden na liście najdroższych samochodów świata jest Rolls. Pojazd posiada podwozie samonośne wykonane z aluminium, stali i włókna węglowego oraz oczywiście 6,75-litrowy silnik V12 o mocy 593 KM. Smaczkiem są panele na konsoli centralnej. Te wykonano z 1603 segmentów forniru z czarnego drewna. Powstaną tylko cztery egzemplarze, przy czym każdy będzie wykonany w innym kolorze.
Ten samochód marki Rolls-Royce jest inspirowany luksusowymi jachtami. Został stworzony na specjalne zamówienie prywatnego kolekcjonera. Indywidualny charakter w dużej mierze zadecydowały o cenie auta. Rolls Royce Boat Tail został wykończony przy użyciu 1813 unikalnych części. Pod jego maską pracuje silnik V12 o pojemności 6,75 litra. Auto ma zdejmowany dach, a w bagażniku miejsce na porcelanową zastawę, kryształowe kieliszki oraz lodówkę na wino.
Bugatti Divo, Bugatti Chiron Super Sport, a może Bugatti Chiron Profilée są luksusowe? Spójrzcie zatem na ten model. Posiada on oczywiście silnik o pojemności ośmiu litrów i mocy 1500 koni mechanicznych. Przyspiesza do 100 km/h w 2,5 sek. To niezwykłe auto, bo powstał jedyny egzemplarz. Zapłacono za niego 19 mln dolarów. Model został skonfigurowany na specjalne zamówienie klienta.
Rolls-Royce wie, jak limitować produkcję wyjątkowych egzemplarzy. Dobry przykład dotyczy modelu Sweptail. Tu również inspiracja przyszła z segmentu luksusowych jachtów. A na tym nie koniec. Samochód kosztował 12,8 mln dolarów, bo jest jedynym egzemplarzem na świecie.
Samochód miał uczcić ważną rocznicę. Chodzi o 110. jubileusz powstania oryginalnego, przedwojennego Bugatti. Produkcja Centodieci wyniesie zaledwie 10 sztuk. Cena każdego egzemplarza to 9 mln dolarów. Jeden z nich trafił w ręce Cristiano Ronaldo. Samochód wyposażony w nadwozie z włókna węglowego jest napędzany 8-litrowym silnikiem W16. Ten współpracuje oczywiście z 7-biegową automatyczną skrzynią biegów typu DSG.
To coupe powstało w jednym egzemplarzu. Stąd astronomiczna cena. Samochód wygląda trochę jak auto Batmana. Tyle że ma wyjątkowo luksusowe wnętrze. Exelero jest homologowany do jazdy po drogach publicznych. Pojazd posiada silnik o mocy 700 koni mechanicznych. Może rozwinąć nawet 351 km/h.
Włoski producent supersamochodów – Pagani idzie swoją własną ścieżką. Nie zdaje się na utarte schematy. Podczas opracowania jednego z najdroższych samochodów na świecie, garściami czerpało z technologii Formuły 1 i historii wyścigów LeMans. Poza tym pojazd został odchudzony i otrzymał m.in. tytanowy wydech. Dokładna cena Huayry Codalunga to 7,4 mln dolarów. W sumie powstało 5 sztuk tego pojazdu.
Być może włosko-brytyjscy gracze dobrze odnajdują się w segmencie aut luksusowych. Mimo wszystko sporo im brakuje do najdroższych marek samochodów. Choć i te firmy mają do pokazania kilka ciekawych modeli. Dobry przykład dotyczy:
Astronomiczne kwoty sprawiają, że naprawdę trudno w takim parku samochodowym znaleźć miejsce dla marek takich, jak np. Porsche, BMW czy Audi.
Powyższa lista Top 10 powstała w oparciu o rynek pierwotny. Prawda jest jednak taka, że najdroższy samochód na świecie wcale nie był pojazdem nowym. To luksusowy klasyk. Palma pierwszeństwa należy do Mercedesa 300 SLR Uhlenhaut Coupe z 1955 r. Auto zostało zlicytowane w 2022 r. za astronomiczną sumę na poziomie 142 mln dolarów. To kwota, za którą dałoby się kupić wszystkie 10 najdroższych samochodów z powyższej listy…
Spore osiągnięcia w zestawieniu najdroższych klasyków ma jednak nie tylko Mercedes, ale i Ferrari. Szczególnie jeżeli mowa o modelu 250 GTO. Trzy czerwone egzemplarze wyprodukowane w 1962 r. zostały sprzedane na aukcjach za potężne kwoty. Pierwszy za 48,4 mln dolarów, a drugi 38,1 mln dolarów, a trzeci 32 mln dolarów. Na uwagę zasługuje jednak również Bugatti Type 57 SC Atlantic z 1936 r. sprzedany za 40 mln dolarów czy Aston Martin DBR1 z 1956 r. Auto zostało wylicytowane za 22,5 mln dolarów.
Eksperci Q Service Castrol to zespół doświadczonych fachowców: dziennikarzy motoryzacyjnych, inżynierów i mechaników. Razem opisują współczesną i sentymentalną motoryzację, odkrywają dla Was tajemnice techniki, budowy pojazdów, ich serwisowania i pielęgnacji.
Przygotowane przezEksperci Q Service Castrol
