6 min czytania
Na drodze obowiązuje nas przede wszystkim kodeks drogowy. Ale przestrzeganie przepisów to nie wszystko. Nie jesteśmy na drodze sami i to, jak układamy swoje relacje z innymi uczestnikami ruchu, określa poziom naszej kultury za kierownicą.
Od początku grudnia w polskim prawie o ruchu drogowym istnieją dwa nowe zapisy – oba w pewien sposób narzucają kierowcom zachowania, które powinny same wynikać z kultury na drodze. Pierwszym z nich jest tzw. jazda na suwak. Do tej pory tylko od życzliwości kierowców jadących jednym pasem zależało, czy wpuszczą na niego tych z drugiego pasa, który z jakiegoś powodu się kończył. To prowadziło do spięć, oskarżeń o „cwaniactwo” i pojawiania się słynnych „szeryfów” drogowych, blokujących drogę tak, by uniemożliwić innym dojazd do końca pasa. Tymczasem wystarczyłoby zachować nieco odstępu między samochodami i pozwolić innym zjeżdżać na przemian – jedno auto z lewego pasa, drugie z prawego, jedno z lewego, drugie z prawego… I tak przez cały czas.
Drugim z nowych przepisów jest obowiązek zostawiania tzw. korytarza życia, czyli przejazdu dla służb ratowniczych w dużych zatorach. Choć takie zachowanie wydawałoby się oczywiste, jednak praktyka pokazywała, że wielu kierowców nie myślało o innych i nie zostawiało możliwości przejazdu np. karetce na sygnale. Zdarzały się nawet przypadki celowego blokowania pojazdów uprzywilejowanych. Teraz korytarz życia jest już obowiązkowy.
Mówiąc o kulturze na drodze, warto wspomnieć o kilku zachowaniach, które stanowią podstawę harmonijnego współkorzystania z naszych dróg. Co ważne, do wszystkich z nich obligują nas przepisy, ale nie każdy o tym pamięta. Jedną z takich podstawowych zasad jest sygnalizowanie wszystkich manewrów. Gdy chcemy skręcić, zmienić pas ruchu czy wyjechać z parkingu – bezwzględnie dawajmy znać o tym innym uczestnikom ruchu. Najlepiej za pomocą kierunkowskazu. Gdy nasze zachowanie na drodze jest czytelne, inni uczestnicy ruchu mogą się na nie odpowiednio przygotować i uniknąć nerwowych sytuacji. Dla naszego bezpieczeństwa – nim zasygnalizujemy i wykonamy dany manewr, upewnijmy się, że jest on możliwy i bezpieczny. Jeśli będziemy jechać niepewnie, zmieniając co chwila zdanie, inni uczestnicy zaczną nas traktować jako zagrożenie…
Chcąc być dobrze postrzegani na drodze, pamiętajmy o zachowaniu odpowiedniej odległości za poprzedzającym pojazdem. Każdy chyba spotkał kiedyś na drodze poganiacza, „siedzącego” na tylnym zderzaku, by wywrzeć presję. Takie zachowanie wywołuje tylko niepotrzebny stres. W ten sposób nie można nikogo zmusić, by jechał szybciej, niż uważa za stosowne, a jedynym efektem jest przerzucenie przez niego większej uwagi na to, co dzieje się w lusterku. Co gorsza, w sytuacji jakiegokolwiek niebezpieczeństwa brak odstępu radykalnie zwiększa ryzyko kolizji.
Do uczestników ruchu należą nie tylko inni kierowcy. Kulturalny kierowca nie zapomni o pieszych i rowerzystach. Tym pierwszym zawsze warto umożliwiać wejście na pasy. Mimo że to oczywiste, widok zniecierpliwionych osób czekających na szansę przejścia na drugą stronę drogi jest cały czas dość powszechny. Jeszcze gorzej jest w deszczowe dni – chyba każdemu pieszemu zdarzyło się kiedyś paść ofiarą samochodu rozbryzgującego wielką kałużę… Unikanie przez kierowcę takich sytuacji to przejaw kultury osobistej – ale to także narzucony przepisami obowiązek. Również rowerzyści nie mają łatwego życia na drodze. Kultura, a także przepisy nakazują wymijanie ich przy zachowaniu metra odległości. Zmniejszenie dystansu powoduje stres i niebezpieczeństwo dla kierującego jednośladem.
Nerwy za kierownicą nie przyniosą nigdy nic dobrego. Nie przenośmy na drogę własnych stresów, frustracji, nie przerzucajmy na kierownicę negatywnych emocji. Kultura osobista to coś, do czego należy się stosować naprawdę bezwzględnie. Nawet gdy inny kierowca popełni błąd, odpowiedzenie mu uśmiechem, a nie stekiem wyzwisk pozwoli zredukować stres. Korek czy inne zdarzenie wydłużające czas dojazdu do pracy to także nie powód, by szargać sobie nerwy. Gdy to zrozumiemy, oszczędzimy sobie i innym niepotrzebnych skoków ciśnienia.
Powstało wiele „dekalogów” kulturalnego kierowcy, ale tak naprawdę większość zasad sprowadza się do powiedzenia „nie rób drugiemu, co tobie niemiłe”. Sytuacje na drodze, które nas stresują, w taki sam sposób działają na innych, gdy to my jesteśmy ich sprawcami. Warto o tym pamiętać. Bądźmy też dla siebie życzliwi: wpuszczajmy wyjeżdżających z boku, dziękujmy, gdy to inni nas wpuszczają. Szanujmy innych kierowców, pieszych, rowerzystów i wszystkich pozostałych użytkowników dróg.
Od lat mówi się o tym, że polscy kierowcy są w ogonie Europy pod względem kultury. Świadomość jednak zwiększa się, a dodatkowo przepisy stają się coraz bardziej restrykcyjne. Warto się więc zmieniać i edukować. Nawet gdy za kółkiem spędziliśmy pół życia, trzeba dostosowywać się do nowych warunków.
Eksperci Q Service Castrol to zespół doświadczonych fachowców: dziennikarzy motoryzacyjnych, inżynierów i mechaników. Razem opisują współczesną i sentymentalną motoryzację, odkrywają dla Was tajemnice techniki, budowy pojazdów, ich serwisowania i pielęgnacji.
Przygotowane przezEksperci Q Service Castrol
