Odkryj samochód Extreme E

Ekstremalne wyścigi w ekstremalnych warunkach oznaczają, że potrzebne są ekstremalne pojazdy. W wyścigu Extreme E wszyscy uczestnicy będą jeździć elektrycznym SUV-em i korzystać z tego samego zestawu standardowego wyposażenia.

Ekstremalny elektryczny SUV Extreme E, zwany Odyseją 21, został po raz pierwszy zaprezentowany na Festiwalu Prędkości Goodwood w 2019 roku. Na ujawnieniu pojawiły się opony zaprojektowane do jazdy ekstremalnej przez firmę Continental, a kierowca testowy Extreme E, Mikaela Åhlin-Kottulinsky, miał okazję przejechać Odyseję 21 na słynnej na całym świecie wspinaczce w Goodwood.

IMPONUJĄCY SAMOCHÓD – IMPONUJĄCE WYNIKI

Nie chcemy ukrywać imponujących danych dotyczących samochodu, który został opracowany z myślą o ekstremalnych warunkach:

• Max. Moment obrotowy 920 nm
• Całkowita długość 4.401m
• Całkowita szerokość 2.3 m
• Całkowita wysokość 1.846 m
• Rozstaw kół przód/tył 1.998 m
• Prześwit 0.450 m
• Rozstaw osi 3.001 m
• Waga 1.650 kg
• Wyposażony w opony Continental o średnicy 940 mm

BUDOWA W PEŁNI ELEKTRYCZNEGO SUV-A DO PRACY W EKSTREMALNYCH WARUNKACH

• Podobnie jak w przypadku tradycyjnych serii wyścigowych, Spark Racing Technology projektuje i konstruuje wspólne ramy z elementami o rygorystycznej specyfikacji.  Następnie przekazują homologowane podwozia każdemu zespołowi, który może swobodnie testować i budować na tej platformie niestandardowe układy napędowe i nadwozia.

• Obszary kwalifikujące się do indywidualnego rozwoju zespołu to silnik, falownik i wybrane części nadwozia zewnętrznego (np. pokrywa silnika, boczna osłona, światła, przedni i tylny zderzak).

• Akumulatory będą kompatybilne z silnikami o specyfikacji Formula E i będą wytwarzać maksymalną moc 470 kW (co odpowiada ok. 630 KM). Ale ten nowy akumulator jest specjalnie dostosowany do wymogów wyścigów terenowych, wykonany tak, aby wytrzymać ekstremalne warunki środowiskowe, drogowe i terenowe.

TECHNOLOGIA OPON DLA EKSTREMALNYCH WARUNKÓW

We współpracy z Extreme E. firma Continental zapewnia dostosowane do potrzeb klienta opony i technologię opon. Grupa zadaniowa złożona z inżynierów i menedżerów produktu konsekwentnie pracuje nad testowaniem i optymalizacją opon do Odyssey 21. Te opony zapewniają niezbędną przyczepność na różnych ekstremalnych nawierzchniach – wybrzeżach Senegalu, pustyniach Arabii Saudyjskiej i Namibii, arktycznym krajobrazie Grenlandii i tropikalnych lasach deszczowych Amazonii.

Technologia ContiConnectTM umożliwia kierowcom i zespołom wyścigowym monitorowanie danych o oponach w czasie rzeczywistym. System mierzy ciśnienie w oponach, głębokość bieżnika i temperaturę za pomocą czujników w oponach i przekazuje je w czasie rzeczywistym zespołowi i kierowcy.  Umożliwia to zespołowi dokonywanie korekt i zmianę strategii wyścigowej w razie potrzeby.