Kontrolka hamulca świeci się podczas jazdy. Co to oznacza i jak reagować?

Na desce rozdzielczej zapala się kontrolka hamulca. Świeci się na postoju i w czasie jazdy. Nie chce gasnąć. Co może znaczyć ta usterka? Decyduje niski poziom płynu hamulcowego? Najgroźniejszy w tym przypadku jest brak reakcji.

Spis treści:

• Zapalenie się kontrolki hamulców to sygnał ostrzegawczy
• Przyczyny świecenia kontrolki hamulca ręcznego podczas jazdy mogą być naprawdę proste
• Jedną z najczęstszych przyczyn działania kontrolki są zużyte klocki hamulcowe
• Jakie awarie układu hamulcowego oznacza kontrolka ostrzegawcza? Na początek płyn hamulcowy

W samochodzie jest kilka układów, mających zasadniczy wpływ na bezpieczeństwo jazdy. Jednym z nich bez wątpienia są hamulce. Dlatego układ ten jest po każdorazowym rozruchu poddawany elektronicznej diagnostyce. Gdy sterownik wykryje jakikolwiek objaw uszkodzenia, zapala się kontrolka na tablicy zegarów. I jej ignorować pod żadnym pozorem nie można.

Zapalenie się kontrolki hamulców to sygnał ostrzegawczy

Kontrolka świeci się na tablicy zegarów? Kluczowe jest to, jaki ma kolor. Bo są zarówno pomarańczowe, jak i czerwone. Dużo ważniejszy sygnał stanowi czerwona kontrolka. Bo ona na ogół ostrzega kierowcę o poważnym problemie. Dlatego często miga i piszczy. Informuje kierującego o konieczności przerwania jazdy.

• Wraz z kontrolką na ekranie komputera pokładowego w aucie pojawił się komunikat „bremssystem defekt”. Co on oznacza? Kierowcy często o to pytają. To ogólne stwierdzenie mówiące o usterce układu hamulcowego. Pojawia się w języku niemieckim nie tylko w autach z Niemiec. Może się wyświetlić zarówno w BMW, jak i Renault. Warunek jest jeden. Musi to być pojazd, który z Niemiec został importowany.

Najważniejsza sprawa jest jedna. Bez względu na przyczynę zapalenia się kontrolki układu hamulcowego, kierowca powinien umówić wizytę kontrolną w warsztacie. Mechanik powinien sprawdzić podstawowe elementy w układzie, a w tym sprawdzić poziom płynu hamulcowego. Gdzie znaleźć fachowy warsztat? Dobrym pomysłem jest skorzystanie z usług sieci Q Service Castrol.

Przyczyny świecenia kontrolki hamulca ręcznego podczas jazdy mogą być naprawdę proste

Wyobraźmy sobie taki scenariusz. Kierujący wsiada do auta, odpala silnik i wtedy dostrzega, że… kontrolka hamulca nadal świeci się na żółto. W trakcie jazdy będzie zatem dodatkowo migać i pojawi się kontrolka „stop”. Auto zacznie również wysyłać sygnały dźwiękowe ostrzegawcze. Te pojawiają się średnio co 5 lub 10 sekund. Najczęstsze przyczyny zapalenia się kontroli w tym przypadku są cztery:

• kierowca mógł zapomnieć o spuszczeniu hamulca ręcznego przed rozpoczęciem jazdy.
• zwolnienie hamulca nie było dokładne. Ten częściowo trzyma jeszcze koła tylnej osi.
• zapalona kontrolka pomimo zwolnienia dźwigni hamulca ręcznego będzie świadczyć o usterce czujnika ręcznego.
• w samochodach wyposażonych w elektryczny ręczny powodem może być uszkodzenie siłownika, który zaciska hamulce tylnej osi na postoju.

Jedną z najczęstszych przyczyn działania kontrolki są zużyte klocki hamulcowe

Kontrolka zapala się m.in. w przypadku, w którym komputer za pomocą czujników wykryje zużyte elementy układu hamulcowego. Najczęściej dotyczy to klocków hamulcowych. Informacja w sprawie zużycia pojawia się wcześniej. Zanim siła hamowania spadnie i zanim dojdzie np. do uszkodzenia tarcz przez mocno zużyte klocki. Właściciel auta powinien zatem reagować dość szybko. Musi przyjrzeć się klockom i umówić wizytę w warsztacie.

Jakie awarie układu hamulcowego oznacza kontrolka ostrzegawcza? Na początek płyn hamulcowy

Częstym powodem pojawienia się ikony i komunikatu „brake fault” jest niski poziom płynu hamulcowego w zbiorniczku wyrównawczym. Prowadzący może jednocześnie dostrzec objaw w postaci wpadającego w podłogę pedału hamulca. Już w tym momencie warto zdać sobie sprawę z jednego. Płyn sam nie znika z zamkniętego układu. Dlatego uzupełnienie poziomu płynu hamulcowego w zbiorniku jest półśrodkiem. Konieczne jest zdiagnozowanie problemu i poszukiwanie wycieków. Te mogą być powodowane przez przewody czy cylinderki hamulcowe.

Kontrolka hamulca ręcznego zapala się w przypadku większej ilości usterek. Może dotyczyć m.in. przypadków:

• uszkodzenia czujnika ABS. W takim przypadku jednocześnie zapali się kontrolka ABS lub systemu kontroli trakcji.
• awarii pompy hamulcowej.
• uszkodzenia czujnika poziomu płynu hamulcowego.