Zobacz nowy samochód Bartka Ostałowskiego!

Premiera na żywo w środę 20 maja, na FB!
Ikona zegarka 2 min czytania
Bartosz Ostałowski – jedyny na świecie profesjonalny kierowca sportowy, który prowadzi samochód stopą – przygotował na sezon driftingowy 2020 zupełnie nowy samochód. Oficjalna premiera driftowozu na bazie BMW E92 odbędzie się 20 maja o godz. 16.00, w formie transmisji na żywo na profilu Bartosza Ostałowskiego na Facebooku.

O budowie nowego samochodu do driftu Bartosz Ostałowski informował na swoich profilach w mediach społecznościowych już od dłuższego czasu. Kierowca zdradził, że będzie to BMW E92 z silnikiem LS3 o pojemności aż 7 litrów z dwoma turbosprężarkami Garrett G770. Takie połączenie może zwiastować ogromną moc.

Ostatni etap budowy BMW jest owiany tajemnicą. To ma zmienić się 20 maja (środa), na kiedy to Bartosz Ostałowski zaplanował oficjalną premierę swojego nowego driftowozu. Ze względu na epidemię koronawirusa odsłonięcie samochodu przybierze formę transmisji na żywo, która będzie dostępna na profilu driftera na Facebooku od godziny 16.00. Podczas konferencji kierowca ma powiedzieć również więcej o tym, co zmieni się w tym sezonie, a także gdzie planuje wystartować i jakie cele osiągać.

Jestem bardzo podekscytowany! Budowa trwała długo, ponieważ projekt musi być w pełni dostosowany do moich potrzeb, a wszystkie rozwiązania opracowaliśmy sami na bazie doświadczenia, które zdobyliśmy do tej pory. Wierzę, że nowy samochód pozwoli mi rozwinąć skrzydła i pomoże w zmniejszeniu handicapu do sprawnych kierowców – mówi Bartosz Ostałowski.

Bartosz Ostałowski to jedyny na świecie profesjonalny kierowca sportowy, który nie ma obu rąk i samochód prowadzi stopą. Pomimo swojej niepełnosprawności posiada międzynarodową licencję federacji FIA, dzięki czemu startuje w regularnych zawodach na równych zasadach z innymi kierowcami. Jest zawodnikiem Driftingowych Mistrzostw Polski, ligi Drift Masters European Championship i Drift Kings. W sezonie 2019 wywalczył tytuł 2. Vice Mistrza Polski w drifcie zajmując 3. miejsce w klasyfikacji generalnej klasy PRO2 DMP. Jako jedyny Polak w historii wystąpił w najpopularniejszym programie motoryzacyjnym na świecie – „The Grand Tour” u boku Richarda Hammonda.