AM to jedna z kategorii prawa jazdy, które pojawiły się na mocy nowelizacji przepisów z 2013 r. Nowelizacji, którą wymusiła unijna dyrektywa. Do czego uprawnia prawo jazdy AM? Co jeszcze warto wiedzieć o tej kategorii? Odpowiedzi znajdziesz w naszym materiale.
Spis treści:
Zdając egzamin, posiadacz prawa jazdy kat. AM trafia do bazy CEPiK. To daje uprawnienia i sprawia, że staje się pełnoprawnym kierowcą, ale oznacza też pewne obowiązki. Bo musi on dbać o bezpieczeństwo jazdy, a za ewentualne błędy może otrzymać mandat oraz karę z taryfikatora mandatów 2024. Posiadacz dokumentu kat. AM może kierować z kolei… No właśnie, jakimi konkretnie pojazdami?
Jakie uprawnienia daje prawo jazdy kategorii AM?
Prawo jazdy kategorii AM uprawnia do jeżdżenia:
- motorowerem, czyli pojazdem jednośladowym o pojemności silnika spalinowego do 50 cm3 lub mocy silnika elektrycznego do 4 kW, przy czym jego konstrukcja ogranicza prędkość jazdy do 45 km/h.
- czterokołowcem lekkim, przy czym jego masa własna może wynosić do 350 kg, a prędkość maksymalna to 45 km/h).
Prawo jazdy kat. AM a karta motorowerowa
Przeszło dekadę temu do prowadzenia motorowerów konieczna była karta motorowerowa. Ta zniknęła jednak na mocy nowelizacji przepisów z dnia 19 stycznia 2013 r. To w tym momencie w polskim porządku prawnym zastąpiło ją prawo jazdy o oznaczeniu AM. Tak naprawdę największa różnica między kartą motorowerową a prawem jazdy dotyczy typu pojazdów. Uprawnienia kategorii AM rozszerzają bowiem listę o czterokołowce. To wszystko.
- W wyniku nowelizacji kierowcy mogli starać się o wymianę prawa jazdy na takie, w którym pojawiła się kategoria AM. Oczywiście jeżeli wcześniej posiadali kartę motorowerową.
Nowelizacja przepisów oznacza tak naprawdę aż dwie komplikacje. Pierwsza jest taka, że przed zmianą przepisów osoby pełnoletnie nie potrzebowały ani karty, ani prawa jazdy do kierowania motorowerem. Druga jest taka, że osoby, które przed nowelizacją przepisów osiągnęły pełnoletność, zachowały ten przywilej. Ale tylko one!
Jakie wymogi musi spełnić kandydat na kierowcę do prawa jazdy AM?
Zdobycie kategorii AM prawa jazdy stawia przed kandydatem na kierowcę szereg wymogów. Te w pierwszej kolejności mają charakter formalny. Bo osoba taka musi mieć ukończony 14. rok życia. To „najmłodsza” kategoria. Dla przykładu, żeby zdobyć prawo jazdy A1, trzeba ukończyć 16. rok życia. Dodatkowo musi:
- posiadać zgodę rodzica lub opiekuna na przystąpienie do kursu i egzaminu państwowego,
- ukończyć szkolenie, które obejmuje 10 godzin zajęć teoretycznych i 10 godzin zajęć praktycznych (w tym w ruchu miejskim),
- posiadać profil kandydata na kierowcę (otrzymuje się go po złożeniu wniosku o wydanie prawa jazdy w wydziale komunikacji należnym miejscu zamieszkania),
- posiadać orzeczenie lekarskie o braku przeciwwskazań zdrowotnych do prowadzenia pojazdów,
- zdać egzamin na prawo jazdy kategorii AM zarówno w części teoretycznej, jak i praktycznej w wojewódzkim ośrodku ruchu drogowego.
Szkolenia w zakresie kategorii AM prowadzą standardowe ośrodki szkolenia kierowców. To w centrum nauki jazdy należy zapisać się na kurs i np. zdać egzamin wewnętrzny. Elementem kursu w wybranej szkole jazdy są oczywiście zajęcia praktyczne w ruchu drogowym oraz np. badanie stanu technicznego pojazdu.
Jak wygląda egzamin teoretyczny i praktyczny na kat. AM?
Kandydat na kierowcę musi przystąpić do egzaminu z dokumentem tożsamości posiadającym zdjęcie. Może to być dowód lub np. paszport. Egzamin na kategorię AM zaczyna się od teorii. To nic innego, jak test ze znajomości przepisów ustawy Prawo o ruchu drogowym. Kolejnym krokiem jest egzamin praktyczny. Ten zaczyna się od placu manewrowego. Tu kierowca musi przygotować do jazdy motorower, upewnić się, że pojazd spełnia wymogi bezpiecznej jazdy i wykonać proste zadania drogowe. Kolejnym krokiem jest wyruszenie na miasto.
- W sytuacji, w której kandydat będzie zdawał egzamin na pojeździe z automatyczną przekładnią, będzie miał uprawnienia do kierowania motorowerem z kodem ograniczenia 78. To oznacza wyłączenie pojazdy z automatyczną skrzynią biegów. Tylko takimi będzie mógł jeździć.
Kluczowe jest to, że nie zawsze konieczny jest egzamin teoretyczny i praktyczny do uzyskania tego uprawnienia. Bo kierowanie pojazdami określonymi dla prawa jazdy kategorii AM jest możliwe także z każdą z pozostałych kategorii prawa jazdy (nawet T!). Kategoria prawa jazdy AM jest niejako dopisywana automatycznie (w ramach uzyskiwanych uprawnień), choć formalnie w dokumencie się nie pojawia.
Ile kosztuje i ile trwa kurs na prawo jazdy kategorii AM?
Kurs prawa jazdy kategorii AM kosztuje przeciętnie od 1200 do 1800 zł. Dużo zależy od miasta, w którym kandydat na kierowcę będzie się uczył jeździć, ale i renomy szkoły, która zorganizuje kurs nauki jazdy. Na tym jednak lista kosztów się nie kończy. Konieczne jest również:
- opłacenie badań lekarskich, na podstawie których wydane zostanie oświadczenie o braku przeciwwskazań do kierowania. To kosztuje 200 zł – to ustawowo regulowana stawka.
- wykonanie zdjęć do prawa jazdy. Komplet kosztuje przeciętnie jakieś 50 zł.
Podczas kursu na kategorię AM niezbędny jest kask. Ten powinien zapewnić najpierw ośrodek szkoleniowy, a później WORD. Lepiej mieć jednak własny. Kask kosztuje od 170 do nawet 2 czy 3 tys. zł. Dużo zależy od wybranego modelu.
Ile kosztuje egzamin na prawo jazdy AM?
Za egzamin teoretyczny w wojewódzkim ośrodku ruchu drogowego trzeba zapłacić 50 zł. Egzamin w części praktycznej kosztuje natomiast 200 zł. Co ciekawe, dokładnie tyle samo kosztuje egzamin na prawo jazdy dowolnej kategorii na jednoślad czy B.
Kandydat na kierowcę zdał egzamin. Posiada zatem prawo jazdy kategorii AM i tak naprawdę może z niego korzystać już po chwili. Wszystko za sprawą aplikacji mObywatel i modułu Prawo jazdy (to ten sam, w którym można sprawdzić punkty karne). Odebranie prawa jazdy w wersji elektronicznej nie oznacza jednak końca kosztów. Bo konieczne jest też odebranie dokumentu prawa jazdy w wersji fizycznej. Opłata w tym przypadku wynosi 100 zł i wnosi się ją w wydziale komunikacji.
Autor tekstu:
Eksperci Q Service Castrol to zespół doświadczonych fachowców: dziennikarzy motoryzacyjnych, inżynierów i mechaników. Razem opisują współczesną i sentymentalną motoryzację, odkrywają dla Was tajemnice techniki, budowy pojazdów, ich serwisowania i pielęgnacji.