Taryfikator mandatów 2025: Mandaty dwa razy w górę. Co w tej sprawie jest prawdą, a co plotką?

Plotka głosi, że w Polsce szykuje się korekta wysokości mandatów i punktów karnych przypisanych do poszczególnych wykroczeń. Niektóre informacje mówią nawet o tym, że wysokość grzywien może wzrosnąć dwukrotnie. Ile w tych doniesieniach jest prawdy? Czy osoby uprawnione do kontroli ruchu drogowego rzeczywiście dostaną wyższe możliwości sankcyjne?

Spis treści:

• Nie tylko za recydywę. Mandaty np. za przekroczenie prędkości mają iść w górę
• Jakie są poważne wykroczenia przeciwko przepisom ruchu drogowego?
• Czy taryfikator punktów karnych za wykroczenia drogowe też się zmieni?
• Co na celu mają zmiany w taryfikatorze mandatów?
• Kiedy zmiany w przepisach wejdą w życie? 2025 r. to realna data?

Kierowcy trzy lata temu natrafili na rewolucję. 1 stycznia 2022 r. pojawił się nowy taryfikator mandatów. 17 września 2022 r. skorygowany został taryfikator punktów karnych. To na fali tych zmian wysokość grzywien dla kierowców wzrosła 10-krotnie. To wtedy też pojawiło się pojęcie drogowej recydywy, które sprawia, że jeżeli kierowca popełni dwukrotnie poważne wykroczenie w ciągu dwóch lat, otrzymuje podwójny mandat. Początkowo efekt wysokich kar było widać w poziomie bezpieczeństwa na drogach. Zmiana zachowań kierujących pojazdami była jednak chwilowa.

Nie tylko za recydywę. Mandaty np. za przekroczenie prędkości mają iść w górę

Ministerstwo Spraw Wewnętrznych i Administracji zdaje sobie sprawę z tego, że przepisy ruchu drogowego nie są szanowane przez kierowców. Myśli zatem o kolejnych zmianach. Te z pewnością będą oznaczać wyższe kary. Choć też prace prowadzone w MSWiA nie oznaczają zmiany wszystkich wartości. Nowe kary mają skupić się przede wszystkim na poważnych wykroczeniach. Choć też nie tylko. Przedstawiciele MSWiA mówią o tym, że wysokość mandatu może wzrosnąć także w przypadku mniej poważnych wykroczeń. Tu na radar trafiają przede wszystkim te zachowania uczestników ruchu drogowego, które są nagminne. Dobry przykład dotyczy np. parkowania.

Pomysłów na nowe regulacje jest oczywiście więcej. Bo środowiska kierowców, ale także ośrodek prawniczy skupiony wokoło Rzecznika Praw Obywatelskich, postulują o jeszcze jedną zmianę. Wnoszą o to, aby w Polsce wreszcie pojawiła się podstawa prawna do odwołania od mandatu. Dziś raz przyjętej grzywny nie można kwestionować. Przynajmniej nie z powodu okoliczności ujawnienia wykroczenia.

Jakie są poważne wykroczenia przeciwko przepisom ruchu drogowego?

Nietrudno domyślać się, jak legislatorzy wyłonili listę najpoważniejszych wykroczeń. Ta powstała przede wszystkim w oparciu o czyny, za które grozi drogowa recydywa. Na liście można znaleźć m.in.:

• przekroczenie dopuszczalnej prędkości o co najmniej 51 km/h. Już od tej wartości miałby obowiązywać maksymalny próg mandatowy, a więc 2500 zł. I ma to dotyczyć także mandatów z fotoradarów czy mandatów z odcinkowego pomiaru prędkości. Z zapowiedzi tak właściwie wyłania się tyle konkretów.
• fakt, że pojazd nie zatrzymał się w celu ustąpienia pierwszeństwa pieszemu znajdującemu się na przejściu lub wchodzącemu na to przejście.
• spowodowanie zagrożenia bezpieczeństwa w ruchu drogowym, w tym kierowania w stanie nietrzeźwości lub pod wpływem alkoholu. Dotyczyć to może np. kolizji lub wypadków.
• korzystanie podczas jazdy z telefonu, wymagające trzymanie urządzenia w dłoni.
• naruszenie przez kierującego pojazdem zakazu objeżdżania opuszczonych zapór lub półzapór oraz wjeżdżania na przejazd, jeśli opuszczanie ich zostało rozpoczęte lub podnoszenie ich nie zostało zakończone.
• naruszenie przez kierującego pojazdem na przejeździe kolejowym zakazu wjazdu za sygnalizator przy sygnale czerwonym, czerwonym migającym lub dwóch na przemian migających sygnałach czerwonych, lub za inne urządzenie nadające te sygnały.
• naruszenie przez kierującego pojazdem zakazu wjeżdżania na przejazd kolejowy za sygnalizator, jeśli po jego drugiej stronie nie ma miejsca do kontynuowania jazdy.
• przewożenie pasażerów w liczbie przekraczającej liczbę miejsc określonych w dowodzie rejestracyjnym pojazdu albo wynikających z konstrukcyjnego przeznaczenia pojazdu.

Diagnostyka komputerowa samochodu

Diagnostyka komputerowa samochodu pozwala na przeskanowanie sterowników w pojeździe w poszukiwaniu błędów zapisanych w ich pamięci. Takie informacje stają się niezwykle cenne podczas poszukiwania źródła usterki w aucie. Za ich sprawą można ujawnić niesprawność silnika, ale także wszystkich innych urządzeń, które korzystają z elektronicznego sterowania.

Lista warsztatów

Regeneracja reflektorów

Regeneracja reflektorów pozwala przywrócić pierwotną moc oświetlenia i poprawić bezpieczeństwo nocnej jazdy. Proces obejmuje czyszczenie, polerowanie oraz usuwanie zarysowań, co przywraca reflektorom pełną funkcjonalność.

Lista warsztatów

Wymiana klocków hamulcowych

Wymiana klocków hamulcowych to kluczowy element utrzymania bezpieczeństwa na drodze. Usługa obejmuje demontaż zużytych klocków i montaż nowych, co zapewnia skuteczność hamulców oraz odpowiednią reakcję pojazdu w nagłych sytuacjach.

Lista warsztatów

Czy taryfikator punktów karnych za wykroczenia drogowe też się zmieni?

Kierowcy zastanawiają się nad tym, czy nowy taryfikator mandatów pociągnie za sobą np. zmiany w zakresie liczby punktów przypisanych wykroczeniom. Takich planów jednak MSWiA nie ma. Decyduje o tym prosty powód. Zmiany mają charakter korekty. Nie będą polegać na wywróceniu obecnego stanu do góry nogami. To raz. Dwa poważne wykroczenia już zostały obwarowane poważną karą w wymiarze punktów. Bo kierujący za poważne wykroczenie może otrzymać ich nawet 15. Jeden poważny czyn może oznaczać zatem wyczerpanie maksymalnego limitu 24 punktów w 60 proc.

Po trzecie wyższa liczba punktów karnych dopisana do poszczególnych wykroczeń mogłaby sprawić, że mało aktualny stałby się obecnie dostępny limit. Kierowcy Niezwykle łatwo mogliby stracić prawo jazdy. A w proponowanych zmianach nie chodzi o to, aby uprawnienia do kierowania były odbierane nagminnie.

Co na celu mają zmiany w taryfikatorze mandatów?

Zmodernizowana tabela kar ma proste zadanie. Ma odgrywać rolę prewencyjną. Chodzi o skuteczne zachęcenie kierowców do stosowania się do przepisów drogowych i zniechęcenie ich do łamania prawa. To dlatego zdaniem MSWiA konieczne są zmiany w aktualnym taryfikatorze mandatów. Szczególnie że zabiegają o nie np. przedstawiciele policji. Funkcjonariusze pojawili się podczas jednego z posiedzeń sejmowej komisji. Opowiadali m.in. o tym, że zmiana zestawienia kar z 2022 r. sprawiła, że na polskich drogach każdego roku ginie nawet o tysiąc osób mniej.

Kiedy zmiany w przepisach wejdą w życie? 2025 r. to realna data?

Bezpieczeństwa w ruchu drogowym ignorować nie można. Jedno w tym przypadku jest mimo wszystko pewne. Prace nad propozycjami zmian trwają i są realizowane raczej opornie. Aktualnie nad nowymi mandatami obrazuje sejmowa komisja. Mocno dopominają się o nie przedstawiciele Komendy Głównej Policji. Prace realizowane w sejmie oznaczają jednak, że konkretnym zapisom daleko im do aktu prawnego, który będzie w stanie wejść w życie. O ile w ogóle mu się to uda.