Kalibracja radarów

Zamknięte
AUTO-ELEKTRO SERVICE MARCIN KRZEMIŃSKI

ul. Studzieniec 1e, 09-200 Sierpc

Ocena warsztatu
Ocena warsztatu
(3 opinie)
Zamknięte
AUTO SERWIS SZASTAK Dariusz Szastak

ul. Węgorzynko 15B, 77-200 Miastko

Ocena warsztatu
Ocena warsztatu
(37 opinii)
Zamknięte
ZAKŁAD MECHANIKI POJAZDOWEJ ROMAN ORŁOWICZ

ul. Kazimierza Wielkiego 16, 32-860 Czchów

Ocena warsztatu
Ocena warsztatu
(8 opinii)
Zamknięte
QSC AUTOINTERUS Niezależny serwis Volvo (INTER-US GAŁUSZKA JAROSŁAW)

ul. Wólczyńska 308a, 01-919 Warszawa

Ocena warsztatu
Ocena warsztatu
(29 opinii)
Zamknięte
Q SERWIS CASTROL BIGHAND

ul. POWSTANIA STYCZNIOWEGO 4F, 21-300 Radzyń Podlaski

Ocena warsztatu
Ocena warsztatu
(1 opinia)
Zamknięte
Q Service Inter-Car Chełmno

ul. Ulica Słoneczna 2, 86-200 Chełmno

Ocena warsztatu
Ocena warsztatu
(1 opinia)
Zamknięte
Q Service Castrol Sławex Auto Serwis Sławomir Kubiak

ul. Gdyńska 124a, 62-004 Czerwonak

Ocena warsztatu
Ocena warsztatu
(37 opinii)
Zamknięte
AUTOSERVICE BROK SKP TADEUSZ SUCHECKI

ul. Jarzębinowa 3, 07-306 Brok

Ocena warsztatu
Ocena warsztatu
(8 opinii)
Zamknięte
Q Service Castrol Jan-Tex

ul. 11 Listopada, 62-610 Sompolno

Ocena warsztatu
Ocena warsztatu
(1 opinia)
Zamknięte
Q Service Castrol Zawiślan Lasocice

ul. Lasocice ul. Sportowa 7, 64-100 Leszno

Ocena warsztatu
Ocena warsztatu
(1 opinia)
Zamknięte
Q SERVICE CASTROL BMG AUTO-SERWIS

ul. Łączna 28, 34-300 Żywiec

Ocena warsztatu
Ocena warsztatu
(1 opinia)
Zamknięte
Auto Service Żukowski - Q Service Castrol

ul. Gnieźnieńska 38a, 75-737 Koszalin

Ocena warsztatu
Ocena warsztatu
(4 opinie)
Zamknięte
Auto-Tech Bujnarowscy

ul. Kościelna 48, 19-120 Knyszyn

Zamknięte
Q Service Car Design Tuning & Auto Detailing

ul. Lipowa 26, 74-300 Myślibórz

Ocena warsztatu
Ocena warsztatu
(4 opinie)
Zamknięte
DIAMOND AUTO SERWIS

ul. Pomorska 17A, 84-230 Rumia

Ocena warsztatu
Ocena warsztatu
(7 opinii)
Zamknięte
Q Service Castrol SPEC CAR GRZEGORZ JAKÓBIK

ul. Papieska 39, 32-566 Poręba Żegoty

Ocena warsztatu
Ocena warsztatu
(4 opinie)
Zamknięte
Auto-Mis

ul. Gołaszyn 12a, 21-400 Łuków

Ocena warsztatu
Ocena warsztatu
(1 opinia)
Zamknięte
Bosch Service BIBMOT

ul. Drzewieckiego, 39-300 Mielec

Ocena warsztatu
Ocena warsztatu
(2 opinie)
Zamknięte
JÓZEF SOWA "LIDER" SPÓŁKA Z.O.O

ul. Mikołajowice 198, 33-121 Bogumiłowice

Zamknięte
Q-SERVICE CASTROL MARCIN GUŹLECKI

ul. Wyspiańskiego 9f, 87-700 Aleksandrów Kujawski

Ocena warsztatu
Ocena warsztatu
(1 opinia)
1-20 z 69 znalezionych warsztatów
<12...4>

Kalibracja radarów – Q Service Castrol


Kalibracja radarów z czasem stanie się jedną z podstawowych procedur serwisowych w samochodach. Po pierwsze dlatego, że tylko jej wykonanie może dać kierowcy pewność, że systemy ADAS w pojeździe będą działać w pełni prawidłowo. Po drugie dlatego, że ilość scenariuszy, w których czujniki w aucie przestawią pole widzenia, jest naprawdę duża.


Kalibracji radarów nie podejmie się każdy warsztat. Do tego konieczny jest w pierwszej kolejności zaawansowany i drogi sprzęt wyposażony w miernik laserowy. Poza tym pracownik warsztatu musi dysponować konieczną wiedzą i przejść szkolenie z obsługi urządzeń diagnostycznych.


Najczęstsze pytania

Podstawowym odbiornikiem tych informacji są systemy ADAS (Advanced Driver Assistance Systems), a więc wspomagające kierowcę w czasie jazdy. Dane zebrane za pomocą tych czujników są przydatne podczas pracy asystenta pasa ruchu i zmiany pasa ruchu, aktywnego tempomatu, systemu awaryjnego hamowania czy automatycznego parkowania.


Radary, kamery i lidary są prawidłowo ustawiane przez producenta w czasie produkcji pojazdu. To jednak nie jest ustawienie, które będzie aktualne zawsze. Może się zdarzyć, że pole widzenia radaru czy kamery zostanie przestawione w wyniku uszkodzenia mechanicznego lub działań eksploatacyjnych podjętych przez kierowcę. Potężne znaczenie dla prawidłowej kalibracji ma bowiem rozmiar kół czy nawet kąt ich ustawienia względem nawierzchni.


Kalibracja radaru, ale też kamery w samochodzie z systemami ADAS jest konieczna zawsze wtedy, gdy doszło do ingerencji w działanie urządzenia. Radar należy zatem skalibrować w przypadku naprawy powypadkowej, ale także zmiany geometrii kół czy rozmiaru kół oraz odłączenia od zasilania. Sztampowym przykładem konieczności skalibrowania kamery jest natomiast wymiana przedniej szyby. Za pomocą kalibracji mechanik upewni się, że czujniki mają właściwe pole widzenia.


Kalibracja radaru to ustawienie czujnika w taki sposób, aby miał prawidłowe pole widzenia sytuacji przed pojazdem lub po jego bokach, ewentualnie z tyłu. Radary i kamery dzięki temu będą obserwowały konieczne otoczenie samochodu oraz będą mogły w porę dostrzec i zidentyfikować zagrożenie pojawiające się na jezdni.


Kalibracja polega na zamontowaniu na kołach pojazdu tabliczek pomiarowych, ale także powierzchni obijających i blokujących promień lasera z przodu i tyłu pojazdu. Po ich ustawieniu wystarczy odpalić wiązkę. To jednak dopiero metoda pomiarowa. Pozwala na ocenę prawidłowości kalibracji. Korygowanie ustawienia urządzeń to kolejny krok. Tu kamery i radary należy przestawić za pomocą śrub regulacyjnych (starsze systemy) lub ustawień wprowadzonych za pomocą komputera diagnostycznego (nowsze systemy).


Kalibracja radaru i kamery samochodowej wymaga ustawienia pojazdu, ale i specjalistycznego sprzętu. Wraz z pomiarami i późniejszą korektą ustawienia czujników mechanik na pełne wykonanie procedury może potrzebować nawet 2 godziny. To czas, który orientacyjnie powinien przygotować kierowca, odstawiając pojazd do warsztatu.


Gdy kamera lub radar nie zostaną skalibrowane, mogą obserwować nie tę część drogi. W efekcie komputer nie dostrzeże awaryjnego hamowania, pojazdu jadącego sąsiednim pasem czy słupka podczas parkowania. Na ekranie komputera pokładowego nie pojawi się zatem żadne ostrzeżenie, a sytuacja może się zakończyć kolizją lub wypadkiem drogowym.


Kalibracja radaru w samochodzie nie jest procedurą nadmiernie drogą w wykonaniu. Jej ceny wynoszą od 350 do 1000 zł. Ostateczna kwota zależy od stopnia zaawansowania infrastruktury elektronicznej w pojeździe i ilości zastosowanych przez producenta czujników. Mechanicy na razie nie są w stanie taniej realizować kalibracji. Powodem jest skala inwestycji, którą muszą wnieść, aby móc wykonywać usługę. Sprzęt kalibracyjny do radaru kosztuje często około 50 tys. zł.


Kalibracja radarów w popularnych miastach

Pozostałe usługi

Najpopularniejsze usługi

Warsztaty w popularnych miastach